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SDK BL120 オシアジガー4000用 120mmハンドルアーム
¥19,800
【SDK BL120】 ― 深海・大型魚を狙う全アングラーのための究極のハンドルアーム** SDKは、世界トップカテゴリのレースや航空宇宙技術を活かし、釣り道具にも高次元のパフォーマンスを追求。そんなSDKが、シマノ・オシアジガー4000の可能性を限界まで引き出すために開発したカスタムパーツが「SDK BL120」です。 【SDK BL120の開発ポイント】 開発テーマ: 高強度&軽量化の究極バランス 700mを超える深海、1000gを超えるヘビージグを自在に操るために必要な「強度」と「軽量化」の両立を徹底追及。複数回の試作・調整を経て、SDKの中でも最強強度を誇るアイテムが誕生しました。強靭ながらも扱いやすい設計により、長時間の釣行でも疲れを最小限に抑えます。 航空宇宙レベルの素材「ANP79」を採用 SDK BL120には、航空機や高級レーシングカーで使用される最高グレードの超高強度アルミニウム「ANP79」を採用。極限まで余分な重量を削ぎ落としつつ、高い耐久性でどんな過酷なフィールドでも圧倒的な信頼性を提供します。 【狙えるターゲット】 SDK BL120は深海ジギング全般に対応できる汎用性を持っています。大物狙いのアングラーにとって、頼れる一品に。 狙うべき魚種例 - アブラボウズ - キンメダイ、大型のクロムツ - マグロ・カンパチなどの青物 - 大型根魚(ハタ系統) SDK BL120は深海から中層、大物狙いのあらゆるフィッシングスタイルを強力にサポートします。 【どんな釣り人にオススメ?】 - 深海ジギングで確実な一匹を狙う方 - 大型ジグやヘビータックルを使ったタフな釣りを楽しむ方 - ターゲットを問わず、どんな過酷な環境でも道具を信じて挑みたい方 SDK BL120は、深海ジギングはもちろん、タフな釣行で活躍する全てのアングラーのために作られています。目指す魚が何であれ、「必要な強さ」「圧倒的な信頼性」「快適な操作性」をお約束いたします。 **挑戦をサポート。目指す魚に最短で近づける道具** SDKは夢を追いかけるアングラーをサポート。 BL120も所謂「キツイ釣り」を少しでも楽に。がテーマでした。 なかなか出会えない大物、なかなか行けないフィールドの御供に。 【付属品】 SHIMANO Dtypeシャフト&ベアリング、アルミリテーナー、M8固定用ネジ。ノーマルのオシアジガー4000にポン付け可能です。 【注意事項】 製品にはノブは付属しておりません。純正ノブが取り付け可能なシャフトを付属しています。 土日、祝日、長期連休中、テスト釣行時の御注文の場合は休暇後の発送となりますので御了承お願い致します。それ以外の場合は受注後、当日~2日で出荷致します。 ■購入特典■ SDKロゴステッカープレゼント。更に本サイトで購入のお客様には「シークレットステッカー」もプレゼントいたします。 #SDKカスタムパーツ #SDKハンドルアーム #SDK_RacingAngler #オシアジガー4000 #キンメ #アブラボウズ #黒ムツ #深海ジギング #jigging #deepjigging #racingparts #HRC #TGR #f1racing #wec #motogp
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SDK BNR110,BNR120 マーフィックス用ハンドルアーム
¥14,200
マーフィックス用に何度も試作を繰り返し、こだわりを追求して決定したカスタムハンドルアーム『BNR110』、『BNR120』。 【BNR110】 軸間110mm仕様。スローピッチにおいて最も汎用性が高いハンドル長です。カンパチなどを狙った早巻きや誘いにおいても扱いやすく、魚を掛けてからも巻きによるトルクを出せるため、ファイトがしやすいです。 【BNR120】 軸間120mm仕様。マーフィックスにおける120mmのロングハンドルは、最大限のパワーを発揮しつつ操作性も重視しています。これは、長年スローピッチの名手たちと議論を重ねた結果の結論です。キンメやアブラボウズなどの深海ジギングでも楽に巻けるため、使い勝手が良いです。ロングジグでのハイピッチジャークにも適しています。 ※LN4以外のエイテック製マーフィックスに装着可能です。 ※純正以外のノブを装着したい場合は、別売りのノブシャフトを購入してください。 ■購入特典■ SDKロゴステッカープレゼント。更に本サイトで購入のお客様には「シークレットステッカー」もプレゼントいたします。 土日、祝日、長期連休中の御注文の場合は休暇後の発送となりますので御了承お願い致します。
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SDK TITANIUM RACING SHAFT Btype(オシコン等)
¥8,000
【SDK TITANIUM RACING SHAFT SHIMANO Btype】 材質は通常のSUS材からチタンへ変更。チタンの中でも最強の64チタンで製造。64チタンはSUS304ステンレスと比べ圧倒的な軽さ&強さを誇る反面、加工の難易度が高く、コストが掛かります。SDKではこちらのBtypeシャフトを内製化。世界トップカテゴリのレースと同様の管理をしております。 使って欲しいシチュエーションはやはりアカムツ、タチウオ、アマダイなどジグを繊細に動かすことにより釣果が伸びる対象魚です。 SDKは小規模事業でしかありえない「売れないけれども、スーパーニッチな需要」に対してアプローチしていきます。 64チタン(Ti6AL-4V)の強さは895Mpa・・・・一般的に使用されるSUS材が520Mpaと言われているので数字上でも強いのが分かります。軽さに関してはSUSが比重7.93に対して、なんと64チタンは比重4.43です。但し、材料の値段の高さ、加工の難易度が高い為、一般的な工業製品には使用されません。 今回の製品のメインシャフトはTi64チタン、付属のネジ、ナットに関してもチタンを採用し、フルチタンになります。 ※RA85Aハンドルアームに適合します。 ※適合するノブはSHIMANO Btypeとなります。 ※ベアリングは付属しません。 土日、祝日、長期連休中の御注文の場合は休暇後の発送となりますので御了承お願い致します。
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SDK TITANIUM RACING SHAFT
¥11,500
【SDK TITANIUM RACING SHAFT】 材質は通常のSUS材からチタンへ変更。チタンの中でも最強の64チタンで製造。64チタンはSUS304ステンレスと比べ圧倒的な軽さ&強さを誇る反面、加工の難易度が高く、コストが掛かります。SDKではこのシャフトの製作を国内外の航空宇宙系部品を得意にしている会社に依頼しました。安心のMADE IN JAPANです。 使って欲しいシチュエーションはやはりアブラボウズ、キンメ、カンパチなどのヘビージグを使った過酷な現場です。 SDKは小規模事業でしかありえない「売れないけれども、スーパーニッチな需要」に対してアプローチしていきます。 64チタン(Ti6AL-4V)の強さは895Mpa・・・・一般的に使用されるSUS材が520Mpaと言われているので数字上でも強いのが分かります。軽さに関してはSUSが比重7.93に対して、なんと64チタンは比重4.43です。但し、材料の値段の高さ、加工の難易度が高い為、一般的な工業製品には使用されません。 今回の製品のメインシャフトはTi64チタン、付属のネジ、ナットに関してもチタンを採用し、フルチタンになります。 ※SDKハンドルアームに適合します。他社品のハンドルアームは未確認ですが、取り付け部の穴がΦ5であれば適合します。 ※適合するノブはSHIMANO Dtype、SOM AE100、85となります。 ※ベアリングは付属しません。 土日、祝日、長期連休中の御注文の場合は休暇後の発送となりますので御了承お願い致します。
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マーフィックスLN4用シャフト&ネジ
¥3,400
マーフィックス用ハンドルアームBNR110,120をマーフィックスLN4に取り付ける為の専用シャフト。取り付け時にはネジロックを使用して下さい。 ■購入特典■ SDKロゴステッカープレゼント。更に本サイトで購入のお客様には「シークレットステッカー」もプレゼントいたします
